汽車車廂板出現(xiàn)這些問題？廠家教您解決
在購(gòu)買汽車車廂板時(shí)大家一定要選擇質(zhì)量?jī)?yōu)、材料好的，這樣才能長(zhǎng)久使用。復(fù)合板成型工藝是在室溫下，在固化劑和促進(jìn)劑的作用下，樹脂分子官能團(tuán)一步步交聯(lián)反應(yīng)成型，反應(yīng)前原材料樹脂分子是線型大分子，分子上帶有較多官能團(tuán)——不飽和鍵。
反應(yīng)過程中，在苯乙烯交聯(lián)劑的作用下，相互交聯(lián)形成體型大分子，使整個(gè)結(jié)構(gòu)變成體型結(jié)構(gòu)，即形成了熱固性塑料。其后的固化過程在常溫下時(shí)間較長(zhǎng)。如在生產(chǎn)過程中固化期達(dá)不到要求，即固化度不夠，其分子內(nèi)部即表現(xiàn)為部分熱塑性。熱塑性的特點(diǎn)就是受熱熔化或軟化，發(fā)生塑性變形。使其尺寸比原來的尺寸大了，即面板尺寸大于模具尺寸。
總之，由于模具的限制，大于模具的面板由于伸展不開，就容易起皺，隨著溫度的上升，時(shí)間的延長(zhǎng)，熱固性樹脂分子后固化度升高，分子發(fā)生交聯(lián)反應(yīng)形成體型結(jié)構(gòu)，面板和廂板固化成型，復(fù)合板不易伸展，這是冷藏車廂板起皺的根本原因。基于此，在質(zhì)量控制過程中，復(fù)合板在固化成型后須進(jìn)行為期一周的后固化處理，以保證其固化度達(dá)到國(guó)家規(guī)定的要求，減少質(zhì)量問題。
